环球5000飞机，于2005年4月投入使用。这款飞机专门根据超大型公务机用户的需求进行设计，可以从欧洲大陆不经停直飞北美洲中部，完全胜任洲际飞行的需求。在设计上，“环球”5000飞机可为乘客提供舒适的座椅和宽敞的走道空间，典型座椅布局可容纳8—17名乘客。标准内饰含一个宽敞的前舱备餐间、一个前舱及一个后舱卫生间，主舱分为3个区域，其中含一个可选的后舱休息室，为乘客提供私密的休息环境。
| 基本信息 | 环球5000 |
|---|---|
| 厂商指导价： | 30650 |
| 产地属性： | 加拿大 |
| 级别： | 大型公务机 |
| 发动机类型： | 涡扇发动机 |
| 发动机型号： | BR710A2-20 |
| 发动机制造商： | 罗罗Rolls-Royce |
| 机身 | 环球5000 |
| 长度(米)： | 29.5 |
| 翼展(米)： | 28.65 |
| 高度(米)： | - |
| 客舱长(米)： | 12.94 |
| 客舱宽(米)： | 2.49 |
| 客舱高(米)： | 1.91 |
| 行李舱： | 1.90 m3 |
| 载客量： | 2 + 16 |
| 发动机 | 环球5000 |
| 发动机型号： | 2 X BR710A2-20 |
| 发动机马力： | 2 X 65.61 KN |
| 燃油类型： | 航煤 |
| 气缸数(活塞发动机)： | - |
| 桨叶数量： | - |
| TBO： | - |
| 机场跑道 | 环球5000 |
| 起飞距离(米)： | 1688 |
| 着陆距离(米)： | 813 |
| 实用升限(米)： | 15544 |
| 爬升率： | 7.28 m/s |
| 重量 | 环球5000 |
| 最大起飞重量： | 41958 kg |
| 最大着落重量： | - |
| 空重： | - |
| 标准燃油量： | 22175 L |
| 速度 | 环球5000 |
| 最大巡航速度： | 949 km/h |
| 巡航速度： | - |
| 航程： | 9630 km |
| 失速速度： | - |
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