这是一架号称世界上最安全、最安静地直升机之一,采用MD公司的无尾桨(NOTAR系统),标志着直升机的一个革新。
MD 600N 是MD(麦道)公司着名的无尾桨(NOTAR系统)直升机系列的成员,机身在 500 系列上加长,看起来不再像是“飞行的鸡蛋”。由于取消了尾桨,飞行振动极小。
MD 600N 型直升机是一种轻型单发涡轮轴直升机,它性能高、营运能力强、用途广且营运成本低。因其先进的 NOTAR 反扭矩系统,MD 600N 是世界上最安全、最安静的直升机家族成员之一。
作为一个多用途任务执行者,MD 600N 可以被改装,以适应各种用途的需要。其机身设计结构干净利落并结合了空气动力线条的特点。三维刚性桁架的“A 型结构”设计特征,减少了机身凹入驾驶舱和客舱的可能性,故而提高了机组的安全性。
获得专利的 NOTAR 系统无尾桨反扭矩系统去除了尾桨系统,这在直升机设计方面来说是一个革新。它消除了在飞行过程中或地面停放时与尾桨碰撞相关联的危险性,以及传统尾桨所产生的噪音和震动引起的减少部件寿命、增加维护成本和飞行员疲劳。该机可广泛用于新闻采集、行政运输、空中医疗救护、空中游览及空中执法支援等飞行活动。
最大起飞重量 1,860 公斤;最大内部载重 961 公斤;最大外部载重 1,233 公斤;地效悬停 3,505 米;无地效悬停 2,073 米;巡航速度 252 km/h;航程 704 公里;长 11.20 米;燃油容量 435 升;发动机 1 Allison 250-c47m Turb;最大功率 808 轴马力。
基本参数 | 0MD 600N |
|---|---|
| 厂商指导价(万元) | 1564 |
| 商家报价 | 暂无报价 |
| 优点 | 称世界上最安全、最安静地直升机之一 |
| 缺点 | 价格偏高 |
| 座位数(个) | 2+8 |
| 燃料类型 | 航空煤油 |
机身 | 0MD 600N |
| 长度(米) | 10.9 |
| 宽度(米) | 8.4 |
| 高度(米) | 2.7 |
| 客舱长(米) | |
| 客舱宽(米) | |
| 客舱高(米) | |
| 行李舱(立方米) | |
发动机 | 0MD 600N |
| 发动机类型 | 涡轮轴发动机 |
| 发动机型号 | 250-C47M |
| 发动机制造商 | Allison |
| 气缸数(活塞发动机) | 0 |
| 桨叶数量 | 5 |
| 油箱容量(升) | 435 |
| 油耗(L) | |
| 最大功率(kW) | |
| 最大功率转速(rpm) | |
重量 | 0MD 600N |
| 最大起飞重量(Kg) | 2132 |
| 空重 | 953 |
性能 | 0MD 600N |
| 最大速度(Km/h) | 282 |
| 巡航速度(Km/h) | 274 |
| 最大爬升率(米/秒) | 10.7 |
| 航程(KM) | 783 |
| 实用升限(米) | 6096 |
| 失速速度(KM/h) | |
| 最短起飞距离(米) | |
| 最短着落距离(米) | |
其它参数 | 0MD 600N |
| 描述 | 这是一架号称世界上最安全、最安静地直升机之一,采用MD公司的无尾桨(NOTAR系统),标志着直升机的一个革新。 |
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