阿古斯塔韦斯特兰AW609(AgustaWestlandAW609)是由意大利阿古斯塔韦斯特兰公司和贝尔直升机联合生产的轻型、双发可变翼多用途直升机,多数技术来自军用MV-22。

       早期发展自1996年贝尔和波音的前导研发专案,研制民用可变翼直升机,2002年地面测试。AW109于2003年4月6日首飞,目前单价约为3000万美元。

       AW609倾转旋翼飞机项目最初来源于BA609型飞机,1996年贝尔与波音公司合作研制民用的倾转旋翼飞机,1998年波音公司撤出计划,阿古斯塔公司加入该项目,并成立贝尔-阿古斯特航宇公司Bell/Agusta Aerospace Company (BAAC),研制BA609倾转旋翼飞机,外形上类似军用的V-22鱼鹰式倾转旋翼机(V-22 Osprey),主要面向民用市场,2003年3月6日BA609原型机首飞,2011年,贝尔公司撤出其股份,阿古斯特韦斯特兰公司完全拥有并经过重组后新的公司 改名阿古斯特韦斯特兰倾转旋翼机公司,飞机型号也改为AW609。 并加快这个被大幅拖延的民用型号的研制进程,计划于2015年年底到2016年年初完成取证,2016年开始交付使用。


基本参数

0AW6090AW1390AW1190AW1090AW169
厂商指导价(万元)1864810599297747196650
商家报价暂无报价暂无报价暂无报价暂无报价暂无报价
优点可垂直起降,载重大中型双发直升机的佼佼者多用途性强、外观优美、性能强劲性价比高,多用途,高性能AW169在其转子系统,发动机,航空电子设备,变速器以及电力产生和分配系统中采用了新技术。
缺点体积大,价格昂贵航电设备较差航程较短航电设备较差
座位数(个)92+152+62+410
燃料类型航空煤油航空煤油航空煤油航空煤油航空煤油

机身

0AW6090AW1390AW1190AW1090AW169
长度(米)13.416.6612.9213.0414.645
宽度(米)11.713.8010.837.802.530
高度(米)5.04.983.603.504.5
客舱长(米)




客舱宽(米)




客舱高(米)




行李舱(立方米)




发动机

0AW6090AW1390AW1190AW1090AW169
发动机类型PT6C-67A涡轴涡轮轴发动机涡轮轴发动机涡轮轴发动机涡轮轴发动机
发动机型号PT6C-67A涡轴2 x PT6C - 67CPT6B-37A2 xPW206C普惠PW210A
发动机制造商加拿大普惠普惠Pratt & Whitney普惠Pratt & Whitney普惠Pratt & Whitney
气缸数(活塞发动机)00000
桨叶数量65440
油箱容量(升)14001568605605
油耗(L)




最大功率(kW)
1142747417
最大功率转速(rpm)




重量

0AW6090AW1390AW1190AW1090AW169
最大起飞重量(Kg)76006400315030004800
空重4755362214831500

性能

0AW6090AW1390AW1190AW1090AW169
最大速度(Km/h)509310282311306
巡航速度(Km/h)481306256285
最大爬升率(米/秒)7.610.99.49.8
航程(KM)13891250600965820
实用升限(米)
609645725974
失速速度(KM/h)




最短起飞距离(米)




最短着落距离(米)




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