2002年9月，湾流对旗下公务机系列名称进行调整，用阿拉伯数字取代罗马数字，“湾流”IV更名为G300,“湾流”IVSP则更名为G400。2003年，湾流公司宣布对G300/400进行升级，引入先进的驾驶舱技术，采用先进的电子飞行仪表系统，同时改善客舱环境和舒适度，进一步增加航程，G450是在G400基础上进行升级，G350则是在G300基础上进行升级，与G450外形一致，只是航程有所减少，G450原型机于2003年4月30日首飞，G350/G450均于2005年开始正式交付客户投入商业运营。
| 基本信息 | 湾流G450 |
|---|---|
| 厂商指导价： | 28550 |
| 产地属性： | 美国 |
| 级别： | 大型公务机 |
| 发动机类型： | 涡轮喷气发动机 |
| 发动机型号： | Mk 611-8C |
| 发动机制造商： | Rolls Royce |
| 机身 | 湾流G450 |
| 长度(米)： | 27.23 |
| 翼展(米)： | 23.72 |
| 高度(米)： | 7.67 |
| 客舱长(米)： | 12.29 |
| 客舱宽(米)： | 2.24 |
| 客舱高(米)： | 1.88 |
| 行李舱： | 4.78m³ |
| 载客量： | 2+10 |
| 发动机 | 湾流G450 |
| 发动机型号： | Mk 611-8C |
| 发动机马力： | 2 X 61.60 kN |
| 燃油类型： | 航煤 |
| 气缸数(活塞发动机)： | - |
| 桨叶数量： | - |
| TBO： | - |
| 机场跑道 | 湾流G450 |
| 起飞距离(米)： | 1,707 m |
| 着陆距离(米)： | 933m |
| 实用升限(米)： | 13716m |
| 爬升率： | - |
| 重量 | 湾流G450 |
| 最大起飞重量： | 33,838 kg |
| 最大着落重量： | 29,937 kg |
| 空重： | 19,505 kg |
| 标准燃油量： | 13,381 kg |
| 速度 | 湾流G450 |
| 最大巡航速度： | 1078km/h |
| 巡航速度： | 857km/h |
| 航程： | 8,056 km |
| 失速速度： | - |
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