澳大利亚制造商研制GA8Airvan飞机的目的是在市场上与塞斯纳Caravan飞机相抗衡,它已通过FAR规章审定。它是一款通用型飞机,工程技术满足最新版的国际适航和安全标准,以及满足在崎岖地面运营的需要。它采用上单翼、全金属结构设计,客舱空间宽敞,且飞机负载能力达952千克,此飞机适用于空投作业、运货、救援或空中观光。它有两种版本:一种是300马力动力的GA8飞机,另一种是带有涡轮增压的GA8-TC 320飞机。
基本信息 | GA8 Airvan | GA10 |
---|---|---|
厂商指导价: | 550 | 955 |
产地属性: | 澳大利亚 | 澳大利亚 |
级别: | 单发活塞 | 单发涡桨 |
发动机类型: | 活塞发动机 | 涡轮螺旋桨发动机 |
发动机型号: | IO-540-K1A5 | Model 250-B17F |
发动机制造商: | 莱康明Lycoming | 罗罗Rolls Royce |
机身 | GA8 Airvan | GA10 |
长度(米): | 8.94 | 10.23 |
翼展(米): | 12.41 | 12.41 |
高度(米): | 3.89 | 3.89 |
客舱长(米): | 4.64 | |
客舱宽(米): | 1.27 | |
客舱高(米): | 1.14 | |
行李舱: | 0.51 m3 | 0.9 m3 |
载客量: | 2+4 | 2+9 |
发动机 | GA8 Airvan | GA10 |
发动机型号: | IO-540-K1A5 | Model 250-B17F |
发动机马力: | 300 HP | 450 SHP/335 kw |
燃油类型: | 航汽 | 航煤 |
气缸数(活塞发动机): | 6 | - |
桨叶数量: | 3 | 4 |
TBO: | - | |
机场跑道 | GA8 Airvan | GA10 |
起飞距离(米): | 420 | 550 m |
着陆距离(米): | 160 | |
实用升限(米): | 6096 | 6096 |
爬升率: | 3.7 m/s | 5.1 m/s |
重量 | GA8 Airvan | GA10 |
最大起飞重量: | 1905 kg | 2154 kg |
最大着落重量: | 1814 kg | |
空重: | 1014 kg | |
标准燃油量: | 349 L | |
速度 | GA8 Airvan | GA10 |
最大巡航速度: | ||
巡航速度: | 273 km/h | |
航程: | 1390 km | |
失速速度: | 103 km/h | 109 km/h |
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