超美洲豹AS332为一款双发中型民用直升机。其作业特性和宽敞的座舱是该机在旅客运输领域成功的原因。AS332飞行平稳流畅,其宽敞的座舱为乘客提供了无法比拟的舒适和豪华品质。充足的剩余功率、安全水平和舒适性,使得超美洲豹AS 332成为在近海石油平台支持或其他民用领域和公务用途中的首选机型。AS332的大有用载荷和近5吨的外载荷,完全可满足重型、大型工业设备的运输任务。此外,AS332还是唯一能进入已知结冰环境飞行的直升机。欧直很自豪在其超美洲豹产品系列中增添了一名新成员高性能EC225。这款11吨直升机的研制得益于超美洲豹家族所积累的使用经验,还整合了所有最新创新技术。两台新型透博梅卡马基拉2A发动机、改进的主减、5片新型高气动性能桨叶的旋翼,提升了直升机的动力、有效商载、航程和巡航速度。其最大续航时间近5小时。EC225的先进性还体现在其具备最新电子设备和全新驾驶舱布局的人机界面。EC225还为乘客提供了更好的舒适性。 超美洲豹AS332/EC225型号
基本信息 | AS332 L1 | EC225 |
---|---|---|
厂商指导价: | 12450 | 12970 |
产地属性: | 法国 | 法国 |
级别: | 涡轴直升机 | 涡轴直升机 |
发动机类型: | 涡轴发动机 | 涡轴发动机 |
发动机型号: | Makila 1A1 | Makila 2A |
发动机制造商: | 透博梅卡Turbomeca | 透博梅卡Turbomeca |
机身 | AS332 L1 | EC225 |
长度(米): | 16.3 | 19.50 |
翼展(米): | 15.6 | 16.20 |
高度(米): | - | |
客舱长(米): | 6.81 | 7.87 |
客舱宽(米): | 1.65 | 1.80 |
客舱高(米): | 1.55 | 1.45 |
行李舱: | 3.1 m3 | 3.1 m3 |
载客量: | 2 + 17 | 2 + 24 |
发动机 | AS332 L1 | EC225 |
发动机型号: | 2 X Makila 1A1 | 2 X Makila 2A |
发动机马力: | 2 X 1819 SHP | 2 X 2411 shp |
燃油类型: | 航煤 | 航煤 |
气缸数(活塞发动机): | - | - |
桨叶数量: | 4 | 5 |
TBO: | - | - |
机场跑道 | AS332 L1 | EC225 |
起飞距离(米): | - | - |
着陆距离(米): | - | - |
实用升限(米): | 2895 | 5530 |
爬升率: | 8.2 m/s | 7 m/s |
重量 | AS332 L1 | EC225 |
最大起飞重量: | 8600 kg | 11000 kg |
最大着落重量: | - | - |
空重: | 4400 kg | 5271 kg |
标准燃油量: | 1215 kg | 2553 kg |
速度 | AS332 L1 | EC225 |
最大巡航速度: | 278 km/h | 324 km/h |
巡航速度: | 262 km/h | 276 km/h |
航程: | 642 km | 877 km |
失速速度: | - | - |


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